高铁桐乡站停车场收费标准将调整

本报记者 孙怡 见习记者 缪慧慧

本报讯  日前，记者从高铁桐乡站广场管理办公室获悉，为鼓励即停即走，提高车位周转率，缓解停车场大量车辆过夜停放和拥堵问题，高铁桐乡站停车场收费标准将调整，由原来的24小时内10元调整为15元，并在此基础上实行阶梯式调整。

自12月1日起，高铁桐乡站停车场收费标准调整为：小型车6小时（含）内5元；6小时以上，12小时（含）内10元；12小时以上，24小时（含）内15元；24小时以上，36小时（含）内25元；36小时以上，48小时（含）内35元；48小时后每12小时（含）15元。高铁桐乡站广场管理办公室副主任吴新惠说，与之前的标准相比，小型车由原先的免费停车1小时调整为0.5小时；由原来每天停车收费上限10元，调整为24小时（含）最高收费15元，24小时至48小时(含)最高收费20元，从49小时开始最高收费均为30元。“以3天为例，以前只需要30元，调整后为65元。”吴新惠说。

据悉，从2010年10月26日至2014年12月31日，高铁桐乡站停车场一直实行免费停车管理，随着桐乡站出行人员的不断增长和私家车保有量的逐年提升，从2013年下半年开始，高铁桐乡站停车场长期处于饱和状态。“在沪杭高铁沿线各个站台中除了嘉兴站，桐乡站人流量排名第一。”吴新惠介绍，高铁桐乡站运行近7年，目前停靠列车72对，上下日均流量在2.5万人次至3.5万人次，黄金周期间日均流量突破4万人次，而目前高铁一号停车场有停车位近700个。

那么调整后桐乡的收费标准与周边县（市区）的站台相比，是高了还是低了？吴新惠以去年余姚站的收费标准为例，1小时内免费；1至4小时(含)，收费5元；4至24小时(含)每新增一小时，增加1元，上限为20元；25至48小时(含)，每新增一小时，增加1.5元；从49小时开始，则每小时增加2元。

“新收费标准的实行目的在于通过价格杠杆的作用，有效缓解高铁站停车场的停车压力。通过迫使车主减少停车时间，选用新出行方式，从而提高车位的周转使用率，为短途旅客提供更多的便利。”吴新惠说。

为了尽可能地满足市民的需求，今年9月初，高铁桐乡站启用了旅客下客专用通道，在3分钟内停车将不会进行抓拍处罚。与此同时，在高铁桐乡站一号停车场出口的南侧新增了二号停车场，可容纳近300辆车，目前实行免费停车，由专人看管;在候车大厅到2号停车场之间，新建了一条800米左右的便民长廊。吴新惠说，在年底前，二号停车场预计将扩充至500个车位，届时，整个高铁桐乡站停车场的停车位将增加至1200个。