百万奔驰车故障频发，车主维权难

中心记者 庄菲菲

最近洲泉镇的何女士碰上了一件糟心事，花100多万元买的奔驰车，开了不到一个半月，已经连续跳了两次故障灯，“接连出现这么多问题， 4S店总该给我个交代吧。”但令她没想到的是，维权之路竟然如此艰难。

新车落地

连续出现问题

今年6月28日，何女士在桐乡利之星汽车销售服务有限公司购入了一辆豪华版奔驰S450，落地总计花费了130余万元。“2017年，我曾购买一辆同品牌其他型号的家用车，几年行驶下来一直没什么问题。想不到新车开了还不到300公里，问题就来了。”何女士说。

一天中午，何女士准备驾车出门，拉车门时却发现无法打开。她随即联系了4S店销售人员，该工作人员表示可以利用手机远程打开车窗，反手从车辆内侧开门。没过多久，何女士又遇上了车辆无法发动的问题，虽说十几分钟后恢复了正常，却让何女士心生疑虑，刚买的新车，好端端怎么就会出现那么多问题？

7月23日下午，何女士在驾驶途中突然发现车辆仪表盘上跳出了红色故障灯，她立即将车停在路边，并将故障信息反馈给4S店人员。工作人员表示，车辆需要送至4S店做进一步检测。第二天，4S店技术人员告知何女士问题已经处理，并让其在维修单上签字。

没成想，8月13日下午，同样的问题再次出现。这一次，情况更严重——故障灯跳出的同时，汽车好像失去了动力，油门失灵。当她把车再次开到4S店并要求给出解释时，技术人员表示对该故障不知情。

“此前的维修诉求就是仪表盘跳故障灯，且维修记录上也有‘检查之前亮高压电瓶灯’的说明，怎么现在说不知情了呢？”更让何女士匪夷所思的是，工作人员甚至给出了 “行驶不存在安全隐患”的答复。

汽车瞬间失去动力，怎么会不存在安全隐患？何女士气愤不已，她认为这是4S店不负责任的说法。

原因不好说

4s店表示待进一步检测

维修单上白纸黑字写得清清楚楚，为什么到了4S店却成了“不知情”？对此，桐乡利之星汽车销售服务有限公司给出的说法是一场“乌龙”。

记者采访了当时维修车辆故障的技术人员，他表示拿到的是手写单子，上面并没有提及故障灯亮的问题，确认处理方案时客户也没有提出异议，可能是对接过程中出现了疏漏。

技术人员说，还有一个重要原因，车辆熄火后亮起的故障灯就会消失，因此何女士将车送到4S店维修时故障灯没有亮起，这也导致维修过程中出现了疏忽。

那么，何女士的车到底出了什么问题，接下来又该怎么处理？桐乡利之星汽车销售服务有限公司售后经理黄维淦表示目前还无法确定，需要先对车辆进行检测，将采集到的数据反馈给厂家，再由厂家进行判断。如果车辆确实存在问题需要维修或者更换零部件，公司会在车辆维修好后予以适当的补偿。“也希望客户予以配合，在合情合理合法的基础上，尽早解决问题。” 黄维淦说。

对于这样的答复，何女士并不满意。从发现问题到现在，多次与4S店交涉，但4S店一直没有给出正面答复，这样的售后态度让何女士很心寒。“希望4S店能给一个明确的时间期限或解决方案，而不是让消费者一直跟在后面追着问。” 她说。

维权道路漫漫

消费者将申请消保中心介入

2022年1月1日起施行的新版《汽车三包规定》写明，家用汽车产品如果要申请更换或者退货，需要在三包有效期内因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次。

这桩汽车维修纠纷中，4S店始终用《汽车三包规定》说话，这也是何女士最不能接受的，在她看来，“三包”是最低标准，消费者维权过程中花费的时间精力又怎么算？

随后，记者就此事咨询了桐乡消费者权益保护中心。中心工作人员表示，当前情况下，建议当事人与4S店协商解决，或直接拨打厂家热线进行问题反馈。如果协商无果，消费者可申请消保中心介入或走司法途径，但前提是拥有客观充分的证据，且维权过程中需要花费一定的时间精力。

截至目前，双方未就赔偿方案达成一致，何女士表示接下来将申请消保中心介入。本报记者也将持续关注事件后续动态。