100多名专家学者共话桐乡智驾未来

本报讯（首席记者 周玥）5月9日，在中国乌镇·2025数据要素赋能智能网联汽车产业对接会上，100多名来自产、学、研、用等领域的专家学者，共话数据驱动下的桐乡智驾未来。

从2014年首届世界互联网大会落户乌镇开始，我市就与数字经济深度绑定。桐乡手里有的，正是智能网联汽车需要的两样东西——算力和数据。

过去十年，世界互联网大会的红利持续释放，让桐乡在数字基建、产业生态、政策支持等方面积累了先发优势。

去年，省委省政府专门出台文件，要支持“乌镇世界互联网大会永久举办地建设”，明确提出了要支持乌镇发展算力、人工智能产业，围绕“车路云一体化”国家试点支持打造全国数据要素综合试验区。

如今，这些优势正转化为智能网联汽车产业的发展胜势。30余家智能汽车产业链企业落地桐乡，涵盖新能源材料、电机电控、动力总成、关键零部件等核心环节。其中不乏上市企业佑驾科技、独角兽福瑞泰克这样的行业龙头。

实际上，智能网联汽车的本质并不是“四个轮子+电池”的硬件组合，而是一台移动的超级计算机。其中，算力、数据和场景，是核心要素。

这3点，恰恰是桐乡的强项——论算力，桐乡拥有“乌镇之光”超算中心，叠加联通2000P智算中心，形成“超算+智算”双引擎；论数据，作为全国首批数据要素市场化配置改革试点，桐乡已建成智能网联汽车数据交易平台，让数据真正流动起来；论场景，乌镇全域开放32条智能网联汽车测试道路，总里程79公里，为无人驾驶技术提供了真实的试验场。

此次产业对接活动中，涉及锂电池、智算中心、建筑工程机器人等领域的5个项目签约，进一步拉近了桐乡与汽车智能创新策源地的距离。

未来的竞争，不再是单一企业的比拼，而将是整个产业生态的较量。桐乡的愿景，是打造“算力+数据+场景”全链条支撑的智能网联汽车产业高地。